博士研究生的简历模板.doc 3页

照片个人简历基本信息姓名：性别：出生日期：籍贯：政治面貌：联系方式：教育经历20XX.09-迄今：ZZZZ大学|ZZ学院ZZZ专业|硕士/博士研究生20XX.09–20ZZ.07：ZZZZ大学|ZZ学院ZZZ专业|本科在校成绩SCI论文1.xxxxxxx,“xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx”,ProceedingsoftheInstitutionofMechanicalEngineersPartJJournalofEngineeringTribology2.xxxxxxxx,“xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx”,ProceedingsoftheInstitutionofMechanicalEngineersPartJJournalofEngineeringTribology3.xxxxxxx,“xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx”,EURASIPJournalonAudio,Speech,andMusicProcessing(minorrevision)项目经验A.航空发动机健康管理系统设计1．负责机载振动监控单元的升级设计，包括确定加装传感器的安装位置与采样频率、设计基于振动信号与高低压转速信号的故障诊断算法、开发机载振动监控单元中的数据处理与存储模块2．负责地面气路性能分析单元的设计，包括建立发动机气路性能的基线模型、设计基于基线模型响应与实际测量信号之间偏差量的故障诊断算法与趋势分析算法、开发地面气路性能分析单元的软件模块3．负责地面综合诊断单元的设计，包括设计基于振动特征的趋势分析算法、设计基于振动信息与滑油信息的综合诊断算法、开发地面综合诊断单元的软件模块 B.卫星动量轮地面健康管理系统设计1．负责动量轮状态监控单元的设计，包括建立动量轮运行的动态模型，设计模型参数的识别算法、设计基于动态模型参数与基线模型参数之间偏差量的故障诊断算法与趋势分析算法2．负责动量轮中关键件轴承的故障诊断与寿命预测算法设计，包括设计基于振动信号与温度信号的轴承故障诊断算法、设计基于趋势分析与物理模型的轴承剩余寿命预测算法C.风力发电机组健康管理系统设计1．负责发电机组风轮系统的状态监控单元设计，包括建立液压变桨系统运行的动态模型，设计模型参数的识别算法、设计基于动态模型参数与基线模型参数之间偏差量的故障诊断算法与趋势分析算法、以及设计基于输出功率特性曲线的风轮故障诊断算法2．负责发电机组振动监控单元的设计，包括设计基于振动信号与转速信号的传动系统（高低速转轴、齿轮箱、轴承）故障诊断算法、设计基于振动信息与滑油信息的传动系统综合诊断算法技术能力1.熟悉健康管理系统的方案设计、关键算法实现，包括基于系统动态模型的故障诊断与自适应控制、基于振动信号与转速信号的故障检测诊断，可熟练使用MATLAB等工程软件进行系统建模与算法仿真2.熟悉故障诊断、预测与自适应控制技术，包括自动控制理论、统计分析、信号处理、模式识别、机器学习、人工智能、模拟/数字电子技术、微机原理、机械设计理论3.熟悉TIDSP系统设计，包括基于eXpressDSP参考框架的软件与算法设计，以及TIDSP系统外围电路设计，如电源、定时器、接口电路4.熟悉软件工程、数据结构、数据库技术，可熟练使用CC++和C#.NETSQLSERVER进行程序设计与软件开发社会活动1.作为宣传委员，负责组织同学对校宣传栏的内容、风格形式进行策划制作2.负责组织实验室每年的春游活动，包括住宿、饮食、娱乐内容的计划安排 1.在国航北京维修中心实习调研普惠发动机健康监控系统（P&WEngineHealthMonitoring）的运行机制和关键技术2.在浙江运达风电股份有限公司实习调研风力发电机组中发电机、齿轮箱、液压系统故障诊断的技术现状以及进一步升级的可行性自我评价1.做事认真、踏实、负责2.较强的学习能力和适应能力3.良好的团队协作精神4.良好的逻辑分析能力和独立解决问题能力